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Sept propositions politiques pour réduire le nombre d’incendies dus au lithium-ion
80 % des batteries lithium-ion vendues sont des batteries intégrées dans un appareil et donc très difficiles à démanteler. Les décideurs politiques doivent intégrer les principes de l’écoconception dans la réglementation sur les produits. Ils doivent imposer aux fabricants de concevoir leurs produits de manière à faciliter la séparation des batteries.

Sept propositions politiques pour réduire le nombre d’incendies dus au lithium-ion

Le secteur du recyclage et de la gestion des déchets tire la sonnette d’alarme et exige des mesures urgentes de la part des responsables politiques et des fabricants pour résoudre ce problème. Concrètement, Denuo, en tant que fédération sectorielle, demande les mesures suivantes.

1. Ecodesign. 80 % des batteries lithium-ion vendues sont des batteries intégrées dans un appareil et donc très difficiles à démanteler. Les décideurs politiques doivent intégrer les principes de l’écoconception dans la réglementation sur les produits. Ils doivent imposer aux fabricants de concevoir leurs produits de manière à faciliter la séparation des batteries. Conformément au nouveau règlement européen sur les batteries, les produits contenant des batteries lithium-ion devraient être clairement marqués (par exemple, via un code couleur). De plus, les décideurs politiques sont appelés à interdire les produits non durables qui présentent des risques difficilement maîtrisables, tels que les cigarettes électroniques à usage unique. 

2. La constitution d’un fonds par les organismes de gestion (comme Bebat et Recupel) pour soutenir financièrement la recherche et le développement de solutions. Il incombe aux fabricants de verser une contribution supplémentaire au fonds pour chaque batterie lithium-ion qu’ils mettent sur le marché. 

3. La création d’un fonds de calamité par les compagnies d’assurance pour soutenir les entreprises touchées en cas de dommages. 

4. La sensibilisation et l’information. Pour recycler les batteries de manière correcte et sécurisée, il est essentiel que les consommateurs les trient correctement. C’est pourquoi des campagnes de sensibilisation au niveau fédéral et/ou régional sont nécessaires pour informer le public sur les règles de tri appropriées et les dangers lorsque ces batteries sont mal triées. 

5. Un système de consigne sur les batteries lithium-ion récompense les consommateurs qui les gardent séparément. Cet avantage financier peut encourager les consommateurs à trier davantage et mieux, prévenant ainsi davantage d’incidents dans la chaîne de recyclage. 

6. Des filières de collecte supplémentaires. En raison de leur caractère potentiellement dangereux, la collecte séparée (en porte à porte) des batteries lithium-ion est une solution à envisager. C’est déjà le cas au Royaume-Uni, où un organisme de gestion est responsable de la collecte sélective uniquement des batteries lithium-ion. 

7. Le développement de statistiques. Le développement de statistiques peut améliorer la compréhension de l’ampleur du problème des batteries lithium-ion. Ces statistiques serviront d’outil d’aide à la décision pour les responsables politiques. Denuo est prêt à collaborer avec les services d’incendie, les compagnies d’assurance et les organismes de gestion pour obtenir des chiffres pertinents et assurer un suivi.

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