Qu’il s’agisse d’aciéries, d’entreprises de remorquage ou de démolition et de recyclage, et qu’il s’agisse d’électro-aimants ou d’exemplaires sur-mesure. Rob Krebs a créé l’entreprise il y a plus de trente ans, après avoir fait carrière dans la démolition de navires.
C’est ainsi que Krebs et sa société ont démantelé le Herald of Free Enterprise, le ferry qui a coulé au large de Zeebrugge en 1987. Grâce à ce travail, l’entrepreneur de Rotterdam avait déjà de bons contacts avec les aciéries. « Par ailleurs, je vendais déjà aussi beaucoup d’aimants sous la forme d’une prestation de service annexe. Lorsque j’ai pris la décision de voyager moins pour mon travail pour des raisons familiales, j’ai fait le grand saut et j’ai créé K.W. Supply. Purement et simplement concentré sur les aimants. » Il a commencé dans un petit grenier mais au cours des décennies qui ont suivi, il a fait de K.W. Supply un acteur mondial, fournissant aux industries de la ferraille, de l’acier et du recyclage des aimants extrêmement puissants. Les aimants conçus, produits et assemblés par K.W. Supply sont désormais présents dans le monde entier. Des entreprises sidérurgiques comme Tata Steel et ArcelorMittal commandent des électro-aimants d’un poids de 20 tonnes pour alimenter leurs fours, toutes les entreprises de remorquage du monde travaillent avec des aimants sous-marins et des aimants spéciaux pour dégager les explosifs de Rotterdam, mais les petites entreprises de recyclage ont également monté des aimants de K.W. Supply sur leurs grues. « Pour ce dernier groupe, nous livrons en fait toujours directement aux fabricants de grues tels que Caterpillar et PLM », explique M. Krebs. « Mais nous fabriquons également des aimants personnalisés. Ceux-ci voyagent également dans le monde entier : outre les Pays-Bas et la Belgique, ils se rendent en Amérique du Nord, en Colombie, au Porto Rico, au Venezuela, en Thaïlande, en Russie, en Turquie, en Grèce, en Bulgarie, en Finlande, en Allemagne et au Danemark.
En outre, K.W. Supply conçoit, construit et installe des godets magnétiques, qui séparent les grosses parties d’acier du béton pendant le chargement du concasseur avec du béton. Cela permet au concasseur de produire de manière optimale et de réduire les dommages causés au concasseur. Pour l’industrie des déchets, la société fournit des séparateurs à courant de Foucault (ECS), qui sont conçus pour séparer les métaux non ferreux des flux de déchets. Krebs, lui-même, ne voyage plus dans le monde entier, mais ses monteurs le font bel et bien. « Du reste, ce sont tous des monteurs très spécialisés », précise Krebs. « Si je vends un aimant pour une structure Caterpillar, je ne confie le montage qu’à un monteur Caterpillar. Mes gars se rendent dans des endroits si reculés, qu’il n’est pas concevable de devoir revenir en cas de problème. Nous ne fournissons que de bons produits, pas de belles paroles. Notre force réside dans notre spécialisation. Et dans le fait que nous sommes une véritable entreprise de Rotterdam pragmatique. Nous faisons ce que nous promettons et dans un tel cas, vous ne devez jamais regarder en arrière. »